住在都市裡的我，出門很少走路
不是腳踏車就是摩托車........
有時坐了捷運 不騎摩托車時，若臨時要去處理一下其他事物
通常的思維 就是就是騎U-Bike
因為U-bike真的太方便了~~
大家都習慣了(自從2012年11月30日正式啟用到現在也7年了)
U-bike的電子化的自行車自動租借系統，在完成大眾運輸系統時
可輕鬆從起承承租點騎乘到捷運站、經由捷運高密度網絡 連結到出捷運站最後一哩之接駁功能
提供了很方便的甲地借乙地還的租賃服務，鼓勵多數市民 多多使用大眾運輸系統，達到減用個人運輸工具的目標
既能減碳，又可健身，養成同時運動也解決塞車困擾之苦 並改善空氣品質(PM2.5粉可怕...)與壅塞的交通環境。
唯有小缺點是⋯
1.雨天☔️不是挺方便的⋯
2.速度慢 要努力踩😆😆
3.一定要停在U-bile專用停車架（這不是廢話嗎？⋯😆😆）
不過⋯現在有新選擇
兼有環保♻️無污染 速度較快的GOGORO 電動摩托車🏍️加入租賃市場
幫我更省時省力了..
來試試....
首先⋯先下載【go share】APP應用程式
裡面有一些資料須上傳完畢成功，才能算是可以啟用
例如：駕照正反面、身分證正反面、往來信用卡資訊.....
(gogoro使用信用卡支付租賃費用)
2.就可以利用在你定點找到在附近的「GOGORO」
它有二款車型
開啟後 點入左右二邊的icon 可以看見【使用教學】(我稱之為教戰手冊)
因為多數機車族.........都是騎乘一般摩托車，比較少騎乘「電動摩托車」
要先仔細看看怎麼「啟動」 才好上路
(尤其是已經到定點，預約車前，手機開始騎乘時 ，一分一秒都是在計算著租賃費用)
也可利用車牌後面掃描啟動車輛
(第一次騎乘有體驗優惠活動)
一眼可以看出車子與我們的距離(個人覺得gogoro的定位比另一租賃摩托車牌子 Xo來的精準)
從按鍵上「置物箱」(彈起) 取出安全帽與衛生頭套
(開啟方式在圖一)
一旦按下「開始騎乘」計費開始，所以要把『怎麼啟動』摩托車 學會駕馭它上路是重要的~~
【啟動教學】.........
握緊剎車把手，再按住
「啟動鍵」
直至儀表上的速度表開始倒數，並顯示時速為「0」時，表示已進入「馬達啟動狀態」。
放開「啟動鍵」及煞車把手，轉動 Saferide® 電子油門，即可騎乘上路。
(以上資訊摘自「gogoro」網站)
當儀表板上沒有數字則代表尚未發動、僅開啟電源
若有顯示「0」就表示已經發動(計費開始起算) (因為無聲，所以啟動時是較不同的)
其他的騎乘步驟 就同小異跟一般摩托車是差不多一樣的方式
比較不同是...............
當時速>10 時，有低速聲 在等紅綠燈時，時速是『0』是完全無聲的
尤其快(變換綠燈準備啟動時，會一下子不習慣..機車到底發動沒..........?? 別.懷疑 就啟動電門 騎吧.........
在左右轉彎是 我們依然要打燈號 一樣...一切都需依照「交通規則」行進
按一次，方向燈會閃爍並發出音效， 再按一次，可關閉方向燈。
螢幕上有
行車里程切換鍵：
- TRIP 是指單次里程 ，短按「行車里程切換鍵」，可依次循環切換儀表板行車里程顯示
- 當儀表顯示為 TRIP 時，長按 「行車里程切換鍵」3 秒以上，可將單次里程歸零。
- RANGE是指 剩餘電量可行駛里程 不夠電力時，可依地圖的「電池交換站」更換一顆新電池 繼續騎乘
- (以上資訊摘自「gogoro」網站)
- (當然其gogoro 只有在短程時使用，所以基本上 在租賃前 我會留意電力狀況，不太會去更換電池)
萬一，騎乘到半路 要中途臨時停車去小7、郵局............暫停一下..(還沒想還車....)也可以....
只要『按住煞車把手 +GO鍵』+立中柱或是側柱 它就可關閉上電門
只要再次『按住煞車把手 +GO鍵』+並收起中柱或是側柱 即可走~~~出發
在到達目的地 要準備還車時 一定要把車輛停在【機車停車格】裡，才算是結束還車
APP也會提示 並計算費用
也會寄收據 送到設定的e-mail裡
小編騎乘二次不同款Gogoro
- 發覺 gogoro VIVA 車款配有無線充電座，架在儀表板前讓你能一邊導航一邊充電，整體很牢固
- 但是把手二側之照後鏡略小了些..........
- 但是由於沒有前擋版 若要放一點點東西在腳踏板上，要留意一下隨身物件
- gogoro 2的馬力也比較大 (我騎乘那一部，沒設有手機架)
- (真的~~綠牌車跟白牌車 二者穩定性 很重要 但是目前看見的租賃 多以綠牌車居多)
若是還有其他...事件...
例如萬一不小心東西放在置物箱(手機...) 給鎖上
可以撥打 GoShare 客服電話：02-77430695
在城市快速移動中，除了U-bike外
電動無汙染的gogoro
也是一項還不錯的共享經濟喔~
文章留言